EBC confie la formulation de ses liquides de frein à une entreprise britannique spécialisée dans la fourniture de produits de qualité pour l’équipement d’origine (OE), reconnue comme un partenaire de confiance répondant aux standards de qualité EBC.
EBC Brakes propose cinq types de liquides de frein, répartis en deux grandes familles distinctes selon leur composition chimique : les liquides à base de glycol et les liquides à base de silicone.
La majorité des voitures et motos modernes utilisent un liquide de frein à base de glycol. Il est donc essentiel de consulter le manuel du véhicule avant d’acheter ou de mélanger différents types de liquides de frein.
L’ajout d’un fluide inadapté peut provoquer des dysfonctionnements du système de freinage et même altérer les joints hydrauliques.
Les fiches techniques de sécurité (COSHH et OSHA) contenant les spécifications et informations relatives à la toxicité de chaque liquide de frein sont disponibles en cliquant sur les fiches de données de sécurité (Material Data Safety Sheets) ci-dessous.
Super DOT 4
Le EBC BF307+ Super DOT 4 est un liquide de frein haute performance spécialement formulé pour offrir des performances exceptionnelles dans les systèmes soumis à des températures extrêmes. Idéal pour la conduite sportive sur route, les track days et la course.
Attention : ne pas mélanger le BF307+ avec d’autres liquides de frein, sous peine de dégrader ses performances.
Formats disponibles : 500 ml (8.8 US fl.oz) et 1 litre (33.8 US fl.oz).
Point d’ébullition à sec : 310 °C (590 °F). Point d’ébullition humide : 195 °C (383 °F).
Compatibilité : non adapté aux systèmes utilisant une huile minérale. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule.
Conformité : respecte et dépasse la spécification U.S. FMVSS No. 116 DOT 4.
DOT 4
Le liquide de frein EBC DOT 4 est un produit de haute qualité, recommandé pour les systèmes de freinage et d’embrayage hydrauliques des voitures, véhicules utilitaires et motos dont les constructeurs préconisent un liquide à base de glycol de type DOT 3 ou DOT 4.
Grâce à son point d’ébullition plus élevé que celui du DOT 3, ce liquide convient parfaitement aux véhicules hautes performances dont le système de freinage atteint régulièrement des températures modérées à élevées.
Formats disponibles : 250 ml (8.8 US fl.oz) ou 1 litre (33.8 US fl.oz).
Point d’ébullition à sec : 270 °C (518 °F). Point d’ébullition humide : 170 °C (338 °F).
Compatibilité : non adapté aux systèmes utilisant une huile minérale. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule.
Conformité : ce liquide de frein respecte et dépasse les spécifications internationales actuelles U.S. FMVSS No. 116 DOT 4 & DOT 3, SAE J1703 & J1704 et ISO 4925 (Classes 3 & 4).
DOT 5.1 Haute Performance
Le liquide de frein EBC DOT 5.1 est un liquide de frein haute performance recommandé pour une utilisation dans les systèmes hydrauliques de freinage et d’embrayage de tous les véhicules (voitures, utilitaires, motos) nécessitant un fluide non à base de pétrole.
Grâce à son point d’ébullition nettement plus élevé que celui des liquides DOT 3 et DOT 4 standards, le DOT 5.1 est particulièrement adapté aux véhicules modernes hautes performances et/ou équipés de systèmes ESP / ASR.
Ce liquide peut être mélangé avec d’autres fluides à base de glycol du même type, tels que les DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1.
Format disponible : flacon de 500 ml (16.9 US fl.oz).
Point d’ébullition à sec : 269 °C (516 °F).
Point d’ébullition humide : 184 °C (363 °F).
Compatibilité : non adapté aux systèmes utilisant une huile minérale. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule.
Conformité : ce produit respecte et dépasse les spécifications
internationales en vigueur :
U.S. FMVSS No. 116 DOT 5.1, DOT 4 & DOT 3,
SAE J1703 & J1704 et
ISO 4925 (Classes 3, 4 et 5.1).
DOT 5 – Silicone
Le liquide de frein EBC DOT 5 est un fluide de frein de très haute spécification, formulé à base de polydiméthylsiloxanes (silicones). Il offre de nombreux avantages par rapport aux liquides conventionnels à base de glycol.
Le liquide DOT 5 n’absorbe pas l’humidité de l’air ambiant durant son utilisation, ce qui lui confère une durée de vie prolongée et une meilleure résistance à la corrosion des composants principaux du système de freinage.
Il est recommandé pour les systèmes hydrauliques de frein et d’embrayage de toutes les voitures, véhicules utilitaires et motos nécessitant un fluide non à base de pétrole. Il est particulièrement adapté aux voitures classiques ou aux véhicules stockés sur de longues périodes, qui doivent rester prêts à être utilisés à tout moment.
Ce fluide doit uniquement être mélangé avec un autre liquide DOT 5 ayant la même base silicone. Ne jamais mélanger le DOT 5 avec un liquide de frein à base de glycol.
Format disponible : flacon de 250 ml (8.8 US fl.oz).
Point d’ébullition à sec : 300 °C (572 °F).
Point d’ébullition humide : 180 °C (356 °F).
Conformité : ce produit respecte et dépasse la spécification internationale U.S. FMVSS No. 116 DOT 5.
DOT 4 Low Viscosity
Grâce à ses propriétés uniques, il est particulièrement recommandé pour les véhicules modernes équipés de systèmes ESP / ASR (Electronic Stability Program), où la réactivité du fluide est essentielle pour un contrôle précis du freinage.
Ce liquide peut être mélangé avec d'autres fluides à base de glycol du même type, et est recommandé pour les systèmes hydrauliques de frein et d’embrayage de toutes les voitures, véhicules utilitaires et motos nécessitant un fluide de type DOT 3 ou DOT 4.
Format disponible : flacon de 500 ml (16.9 US fl.oz).
Point d’ébullition à sec : 266 °C (511 °F).
Point d’ébullition humide : 173 °C (343 °F).
Compatibilité : non adapté aux systèmes utilisant une huile minérale. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule.
Conformité : ce produit respecte et dépasse la norme ISO 4925 Classe 6, ainsi que les spécifications internationales U.S. FMVSS No. 116 DOT 3 / DOT 4, SAE J1703 / J1704 et ISO 4925 (Classes 3 & 4).
